กฟน.จับมือ กทม. บช.น. นำสายไฟลงใต้ดินซอยสุขุมวิท 24 เผยเล็งชง ครม.อนุมัติแผน 39 โครงการ ในระยะ 10 ปี จัดระเบียบพื้นที่รับอาเซียน

เมื่อวันที่ 20 เมษายน นายสมชาย โรจน์รุ่งวศินกุล ผู้ว่าการการไฟฟ้านครหลวง (กฟน.) ร่วมกับนายศุภกร นุ่มหอม ผู้ช่วยผู้ว่าการ กฟน. พล.ต.ต.อดุลย์ ณรงค์ศักดิ์ รองผู้บัญชาการตำรวจนครบาล (บช.น.) แถลงข่าวโครงการเปลี่ยนระบบจำหน่ายไฟฟ้าจากระบบสายอากาศเป็นระบบสายใต้ดิน บริเวณซอยสุขุมวิท 24 ที่การไฟฟ้านครหลวง (เพลินจิต)

นายสมชายแถลง ว่า กฟน.ได้ร่วมกับกรุงเทพมหานคร (กทม.) และ บช.น. ดำเนินโครงการดังกล่าวเพื่อเพิ่มความมั่นคงให้แก่ระบบไฟฟ้าและปรับทัศนียภาพ ให้แก่กรุงเทพฯ ขณะนี้กำลังดำเนินการบริเวณซอยสุขุมวิท 24 ซึ่งเป็นพื้นที่ทางเศรษฐกิจสำคัญที่มีโครงการก่อสร้างอาคารขนาดใหญ่จำนวนมาก และมีอัตราความต้องการใช้ไฟฟ้าในพื้นที่เพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง แต่ระบบจำหน่ายไฟผ่านระบบสายอากาศในปัจจุบันไม่สามารถรองรับความต้องการได้ อย่างเพียงพอ กฟน.จึงเปลี่ยนระบบจำหน่วยไฟให้เป็นระบบใต้ดิน มีกำหนดแล้วเสร็จภายในวันที่ 31 ตุลาคมนี้

"ที่ผ่านมาได้เปลี่ยนระบบ สายอากาศเป็นระบบใต้ดินในหลายพื้นที่ อาทิ ถนนสีลม ถนนปทุมวัน รอบเขตพระราชฐาน ถนนพหลโยธิน แต่ใช้เวลาดำเนินการนานมาก เนื่องจากต้องทำงานในเวลากลางคืนเท่านั้น ซึ่งซอยสุขุมวิท 24 จึงเป็นความร่วมมือครั้งแรกกับ บช.น. ที่ช่วยปิดการจราจรให้เกิดความรวดเร็วในการทำงาน อย่างไรก็ตาม ในปี 2557 ได้ดำเนินการนำสายไฟลงใต้ดินแล้วที่ถนนพหลโยธิน ตั้งแต่ห้าแยกลาดพร้าว-อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ ถนนพญาไทและถนนศรีอยุธยา ตามแนวรถไฟฟ้า และถนนสุขุมวิท 1-สุขุมวิท 77 ตามแนวรถไฟฟ้า แต่ยังไม่สามารถนำเสาไฟลงใต้ดินได้ เนื่องจากยังมีสายสื่อสารจำนวนมาก ซึ่งจะหารือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องต่อไป" นายสมชายกล่าว

ด้าน พล.ต.ต.อดุลย์แถลงว่า ได้ออกประกาศเจ้าพนักงานจราจรเพื่อดำเนินโครงการดังกล่าว โดยสั่งปิดการจราจร 1 ช่องทาง ภายในซอยสุขุมวิท 24 ให้จัดการเดินรถทางเดียว จากถนนพระราม 4 ถึงถนนสุขุมวิท ตลอด 24 ชั่วโมง และห้ามจอดรถทั้ง 2 ฝั่ง ระหว่างวันที่ 23 เมษายน-วันที่ 24 พฤษภาคม และจะปิดการจราจร 1 ช่องทาง เวลา 22.00-05.00 น. ระหว่างวันที่ 25 พฤษภาคม-วันที่ 31 ตุลาคม ซึ่งจะมีการติดตั้งป้ายแจ้งเตือนประชาชนอีกครั้ง

ขณะที่นายศุภกรแถลง ว่า ในระยะต่อไป กฟน.จะดำเนินในพื้นที่ถนนสุขุมวิท กำหนดแล้วเสร็จในปี 2558 ได้แก่ สุขุมวิทซอย 3, 15, 22, 31 และซอย 33 รวมระยะทาง 5.6 กิโลเมตร และยังมีแผนจะดำเนินการในพื้นที่ต่อไปคือ บริเวณถนนนราธิวาส ถนนพระราม 3 และถนนรัชดาภิเษก นอกจากนี้ยังมีโครงการเพื่อรองรับการเป็นมหานครแห่งอาเซียน เป็นแผนระยะยาว 10 ปี จำนวน 39 โครงการ ในถนนสายสำคัญและตามแนวรถไฟฟ้า รวมระยะทาง 127 กิโลเมตร มูลค่าลงทุน 48,000 ล้านบาท กำลังเตรียมเสนอต่อคณะรัฐมนตรี (ครม.) เพื่ออนุมัติแผนงาน

 

ที่มา : www.prachachat.net