(6 ก.ค.) รฟม.ลงมติไม่ทุบสะพานรัชโยธิน เหตุสังคมเป็นห่วงรถจะติดวิกฤต เปลี่ยนเป็นยกรางรถไฟฟ้าขึ้นสูง เพื่อข้ามแยกแทน

ความคืบหน้ากรณีโครงการทุบสะพานข้ามแยกรัชโยธิน ถนนพหลโยธิน เพื่อรองรับการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเขียว ส่วนต่อขยายทิศเหนือ แต่ปรากฏว่ามีการคัดค้านและเป็นกังวลเรื่องปัญหาการจราจรสะสม เนื่องจากจุดดังกล่าวเป็นพื้นที่รถหนาแน่นติดอันดับต้นๆ ของกรุงเทพฯ

ล่าสุด พล.อ.ยอดยุทธ บุญญาธิการ ประธานคณะกรรมการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ รฟม. ได้เปิดเผยถึงมติในที่ประชุมหารือเกี่ยวกับปัญหาจราจรที่จะเกิดขึ้นในช่วงก่อสร้างรถไฟฟ้า ผลปรากฏว่า คณะกรรมการเลือกจะไม่ทุบสะพานข้ามแยกรัชโยธินอีกต่อ หลังจากมีเสียงคัดค้านและเป็นที่กังวลในสังคม

โดยแนวทางใหม่นี้ เสนอให้ยกโครงสร้างรถไฟฟ้าจากเดิม 16 เมตร เป็น 18 เมตร เพื่อยกตัวให้สูงพ้นระดับสะพานข้ามแยกและสะพานรัชโยธิน ทั้งนี้ยังสามารถลดค่าใช้จ่ายเรื่องการรื้อถอดและสร้างอุโมงค์ใหม่ได้ถึง 1,200 ล้านบาท

นอกจากนี้ จากงบประมาณที่ลดลงก็จะนำมาพัฒนากับแนวความคิดที่จะสร้างสะพานข้ามแยกยาวไปถึงช่วงเกษตรศาสตร์ โดยใช้ตอม่อเดียวกันกับโครงการรถไฟฟ้า ซึ่งจะต้องมีการประชุมหารือกับทางกรุงเทพมหานคร เพื่อศึกษาความเหมาะสมต่อไป

 

ที่มา : news.sanook.com